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嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

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Naturehike 戶外便攜100%純棉旅行可拼接睡袋內套

100%純棉 輕量好攜帶

可自由拼接 戶外旅行必備

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中國時報【余祥╱台北報導】

從小歷經家暴、中輟、混過幫派,最後浪子回頭的台灣師範大學公民教育與活動領導學系副教授謝智謀,10多年來曾帶領學生登喜馬拉雅山、到阿拉斯加划獨木舟、到印度等地募款蓋學校等,透過戶外體驗課程,把學生帶向世界,最近獲美國體驗教育學會頒發「實踐家獎」,是該獎設立30年來首位非美籍得獎人士。

謝智謀生命力旺盛,曾因心肌梗塞緊急送醫,被醫生叮囑之後要避免激烈運動,卻在裝上支架沒多久後就跑去登喜馬拉雅山;當其他學生焦頭爛額,準備期中考時,他帶著學生登山、泛舟,或到落後國家蓋廁所與儲水槽,更參與四川大地震的災後重建,從活動前的策劃、募款、籌備等,他都引驚喜價導學生一步步獨立完成。

謝智謀開的課多是挑戰自我極限的戶外活動,讓學生透過這些活動突破框架,學習服務他人,進一步找到自己的生命價值。

不過,在學生眼中這樣熱情、有生命力的「小謀老師」,其實也有一段陰暗的過去,謝智謀為了對抗父親粗暴的管教,養成了衝動、叛逆的個性,行為也開始偏差,即使暢銷考上明星高中,仍因混幫派被退學,後來還曾因械鬥被銬上手銬進看守所。

「那真的很屈辱,看到人們的指指點點,我的眼淚一直流下來。」謝智謀說,後來他下定決心,一定要讓別人看得起自己,還好當時有位王老師出現,力挽狂瀾壓下謝智謀的過犯,無條件協助他重新開始,而他也不負所望,發奮考上師大體育系,後來在美國攻讀博士。

獲頒「實踐家獎」帶給謝智謀更多動力,投身於體驗教育,他認為,「這個世界太期待掌聲了,」所以孩子們無形中變得自我,因此在他的領導者課程中,非常強調「僕人領袖」,他深信,要成為理想的領導,服務人群一定是最初的信念。

謝智謀希望自己像是傳遞燭光一樣,相繼把亮光傳遞下去,或許時而微弱智慧型,但絕不輕易熄滅。

近日有台商在中國大陸的工廠因標示不實遭到陸方處罰,大陸國台辦主任張志軍還發表反對台商回台支持台獨的言論。行政院陸委會主委張小月今天(5日)在立法院受訪時呼籲陸方不要隨便貼政治標籤,她認識的絕大部分台商都是支持中華民國,也希望兩岸和平穩定。

陸委會主委張小月5日在立法院內政委員會受訪時表示,台商對中國大陸有非常大貢獻,不僅提供就業機會,也造就大陸經濟的繁榮,陸委會呼籲陸方,不要隨便給台商貼政治標籤。

張小月說:『(原音)我們呼籲中國大陸不要隨便給任何的台商貼標籤,我認識的台商絕大部分都是支持中華民國,而且都是希望兩岸關係能夠改善、能夠和平跟穩定。』

張小月還呼籲陸方落實兩岸之間的投達人推薦資保障協定,因為任何貼標籤的行為,只會引起台灣民眾的反感,對兩岸關係沒有幫助;而陸委會將觀察相關事情的走向,為台商提供相關協助。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者王淑芬高雄30日電)交通部長賀陳旦今天南下高雄考察鐵路地下化工程,同意高市府爭取將騰空土地廊帶71公頃的建設經費約新台幣42.7億元,納入「鐵路地下化整體計畫」中支應。

立法院交通委員會優惠網站召委李昆澤邀賀陳旦考察鐵路地下化工程,市府副市長許立明出席爭取中央將鐵路地下化後的廊帶建設經費,納入鐵路地下化工程計畫。

賀陳旦說,高雄鐵路地下化工程是市容和交通的重要縫合工程,交通部不認為鐵路地下化騰空後的土地廊帶要地方政府建設支應,也不認為廊帶的建設是市容美化的一部分,所以交通部同意將高雄鐵路地下化後的園道建設經費,納入鐵路地下化整體計畫。

他指出,交通部不是只在做高雄鐵路往上提或是下挖的工程,支持路廊綠廊的開發,配合地方建設發展。

高雄鐵路地下化工程全長15.37公里,從左營大中二路往南到鳳山大智陸橋西側,並將左營、高雄及鳳山車站地下化,沿線增設7處台鐵捷運化通勤車站。騰空後的土地約有71公頃,高市府已獲中央同意無償使用。

許立明指出,高市府計畫將騰空土地闢設水、綠及自行車廊帶,同時辦理景觀建設,盼翻轉高雄市的市容。高雄鐵路地下化工程原預計106年底完工,但是受到鳳山計畫管線遷移進度延宕,總進度受到延誤,鐵路改建工程局說正辦理趕工計畫。

市府捷運局也出席說明輕軌環狀建設計畫,現場也有民眾陳情反映,批評鐵路地下化工程損及鄰房,施工單位未盡修繕責任等。

賀陳旦稍後轉往輕軌站並搭乘體驗高雄輕軌。1051130

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